Category: природа

Category was added automatically. Read all entries about "природа".

На велосипеде по Кольскому Полуострову - каталог рассказов о поездках

Некоторые читатели уже сетуют, что, перейдя по какой-нибудь ссылке в "северных" рассказах, очень легко заблудиться в куче всяческих моих баек, написанных за последние несколько лет. Более того - даже я сам стал с трудом находить нужный мне тот или иной сюжет, потому сделал вот этот "каталог". Будете "читать дальше" - найдете ссылки на "стартовые посты" рассказов за 2013-2020 годы. Пока запись эту "прикреплю" - я ведь собираюсь продолжать северную эпопею!

Там еще будет несколько картинок, которые я, вроде как, пока еще не публиковал - я стараюсь не повторяться. Если кто-то вдруг заметит, что та или иная картинка уже где-то "засветилась" - сообщите, я постараюсь все быстро исправить.


Collapse )
promo ak1961 september 29, 2017 14:25 5
Buy for 10 tokens
Каждый, кто приезжает в Псков, замечает резкое отличие архитектурного стиля южной части Завеличья от всего остального города, причем как старых, так и относительно современных его кварталов. Район к Западу от реки Великой (и к югу от Рижского шоссе) был, вообще говоря, спроектирован в конце 19 века…

Лестница в бездну

Есть на Крипецком болотно-озерном массиве не самое популярное озеро под названием Глухое. Как и прочие водоемы указанной местности, оно лишено транспортной доступности, да и пешком пройти - тоже нужно проявить твердость духа - почва под ногами качается, ибо трясина!

Но есть на этой трясине ровное местечко, на котором даже какой-то куст растет, и поставлена скамейка. А главное - лестница в воду. Там нет "берегового шельфа", делаешь шаг - и сразу с головой, причем дна так и не достаешь... Да и берега как такового вовсе нет, имеется лишь тонкий слой болотного дерна, под который можно даже и поднырнуть.

Интересно, кто же обустроил там эту купальню? Не иначе как монахи из Савва-Крипецкого монастыря!

Пять дней счастья - традиционная весенняя вело-водная поездка по Лужской Возвышенности, 1-5 мая 2021

Погода что-то не балует в 2021. Обычно мы с Алексеем отправляемся в те края в последние выходные апреля, и открываем не только сезон "больших" походов, но и - сезон купальный. В этот раз поездке предшествовала неделя холодных затяжных дождей, и решено было ехать не на озеро Псковянское (и окрестности...), как обычно, а прокатиться по северным склонам Лужской Возвышенности с посещением широко известного (в узких кругах) каньона на реке Плюссе ("красные слуды") и вернуться более-менее знакомым путем через Безьву и Ямм. Таким образом, маршрут захватывал сразу четыре района - Стругокрасненский, Плюсский, Гдовский и Псковский. Планировалось три ночевки и передвижение в основном "по дорогам", без "экстремизма". В целом маршрут удался, но вот экстремизма хватило выше крыши. Но зато уж будет, что вспомнить...

День первый - Большие Гонки (не кино)

Для экономии времени решено было провести "заброс" на пригородном "дизеле" до райцентра Струги-Красные, это примерно километров 80 от Пскова. Чаще всего Струги для наших велопоездок - конечный пункт маршрута "с эвакуацией", оттуда несложно выбраться либо днем на упомянутом Лужском "дизеле", либо поздним вечером - на Питерской "ласточке", которая долетает до Пскова за 45 минут - ну так это ведь скоростной поезд... Дизель же, не пропускающий ни одной остановки, тянется практически три часа, и прибыли мы на старт почти в полдень, потом то да сё, подкачка колес, второй завтрак, и лишь во втором часу выехали наконец-то из города. Или - поселка? Уж не помню, в каком он сейчас статусе, но Струги-Красные - чистенький ухоженный городок, с кучей разнокалиберных магазинчиков и питейных заведений, которые надо бы посетить. Но - в другой раз.

Первые километров десять на север, до деревни Щир, и "городского пляжа" на озере Щирском - дорога асфальтовая и вполне еще ровная, но дальше начинается грейдер (переменного качества) и, главное - Лужская Возвышенность, а по Псковским меркам это - настоящие горы...



Collapse )

Водный Мир - стирание белых пятен и расчистка дорог, 17 апреля 2021 года

Я тут уже много раз пытался передать свои впечатления от, в общем-то, настоящих джунглей - влажного заболоченного леса севернее Крипецкого болотно-озерного массива. Удивительно, но там раньше если уж и не "кипела жизнь", то во всяком случае имелась какая-то дорожная сеть, на сегодняшний день достаточно безответственно указанная ка картах Генштаба. В итоге мы с моим другом Сергеем лет пятнадцать назад там сильно заблудились, и впечатления наши тогда остались самыми тяжелыми - непроходимо... За последний пять лет я предпринял несколько попыток эту дорожную сеть "распутать", для начала попробовав с восточной стороны, и уперся в затопленные заросли метрах в трехстах от оплота порядка среди хаоса - узкоколейной железной дороги. Ее, правда, при "демократии" растащили на металлолом, но насыпь-то осталась! Потом, в прошлом году в марте, я прошел очень важный участок с запада от деревни Поддубье до этой самой узкоколейки. Оставалось чуть-чуть - пройти по трассе дороги, указанной на карте, восточный и центральный участки. Что мне почти удалось - пройти, но - не найти дорогу! Это я проделал прошлой осенью, "налегке". Тогда я так и не понял - а вот была ли та осенняя попытка успешной? Да, я, конечно, прорвался тогда через джунгли, но вот только даже и намека на дорогу на этом "участке прорыва" не имелось, южнее - непроходимый и жутковатый "танцующий лес", куда я однажды попал в начале апреля, а севернее - нечто малопонятное, болото, но на нем имелась лосиная тропа, которая тогда и вывела меня на старую дорогу.

И все же оставался небольшой фрагмент, метров двести, где была полная неизвестность - проходимо ли там хоть как-нибудь? Но ведь дорога-то указана! На карте Генерального Штаба!

И вот для решения этой задачи собралась совершенно замечательная команда, три велосипеда и квадроцикл с экипажем из двух человек, вооруженных бензопилой. Как и было первоначально запланировано, мы собрались в двенадцатом часу дня почти на самой границе обитаемого мира, в деревне Троицкая Гора, километрах в сорока от Пскова. Вот - четверо участников. Пятый, то есть я, фотографирует... Экспедиция намечалась неординарная!



Collapse )

Закрытие зимнего велосезона. Без оркестра. Без торжеств. Буднично и много воды...

Ну вот и все, кончилась Зима... Хотел я первого апреля, шутки ради, прокатиться соточку и исследовать пару километров terra incognita в верхнем течении реки Псковы, но, пропыхтев по раскисшему грейдеру километров 25, решил, что не стоит оно того, свернул на запад, к трассе на Гдов, и от нее уже прокатился до деревеньки Большая Толба, откуда начинается популярный водный путь на Талабские острова. Туда, конечно, можно и зимой - по льду, я даже катался на острова на велосипеде несколько лет назад, но тут уж все таять начало, и выход на лед запретили. А местные судовладельцы в Большой Толбе вовсю готовят свою технику к навигации.



Collapse )

The Big Lake Trip, или Последняя зимняя фотосессия этого сезона

Еще неделю назад я почти что "закрывал зимний сезон", но в минувшие выходные Псков накрыли такие снегопады, что зима продлилась еще минимум на полмесяца. И решил я, пока еще не совсем все раскисло, скататься в достаточно глухие места - на урочище Торфяное Болото и посетить озеро Большое. Названия, конечно, до ужаса неоригинальные. Находится все это недалеко от некогда процветавшей деревни Долгорепицы, километрах в 15 от города - можно поехать после обеда и уже к ужину успеть вернуться. Я бывал там уже не раз и места неплохо знал, так что "навигация" по снежному времени года не должна была составить проблему, а промерзший грунт обещал упростить задачу - я мог попробовать добраться до озера не по весьма запутанной, затопленной и заросшей технической колее вдоль дренажных каналов, а напрямик через болото, сократив путь километра на три.

В Долгорепицах когда-то велись торфоразработки, но в столь давние времена, что даже я их не застал. Известно, что в годы войны торф активно добывали немцы, на работы сгонялись все попавшиеся немцам на глаза мужчины в возрасте от 15 до 65 лет, и работали они без всякой техники, исключительно лопатами, а торф вывозили на тачках. Теперь ведь как говорят - "пили бы баварское". Сколько тогда погибло людей "на торфе" в Долгорепицах и "на песке" в Ваулиных Горах - никто до сих пор не знает. И зачем немцам был нужен торф?

А ведь до войны в Долгорепицах даже имелась железнодорожная станция на магистрали Гдов - Псков - Полоцк. Где-то вот здесь, может - чуть дальше, надо смотреть старые карты. До сих пор следы полотна железной дороги можно разглядеть.



Collapse )

Кастинг для фильма ужасов под рабочим названием "Монстры Тундры"...

Ну, я полагаю, сразу на главную роль! Надо только грим наложить... А для этого еще раз на несколько дней сходить одному в Монче-тундру. Фотография сделала в августе 2018 как раз на следующий день после возвращения в Мончегорск. Ноги мои разбиты о камни и расцарапаны об кусты - ужас... А вроде как и не очень больно было!



На заднем плане - родная моя школа, номер 14...

Break On Thrоugh (to the Other Side), или Еще Одна Попытка Проникновения в Водный Мир... Успешная!

Для тех, кто не "в теме" - небольшое предисловие... Километрах в 20-30 от Пскова располагается довольно обширный болотно-озерный массив, т.н. Крипецкое болото. Почти в самом его центре, на крошечном сухом островке, находится весьма известный Иоанно-Богословский монастырь, основанным прп. Саввой Сербским (Крипецким) еще в середине XV века. Вплоть до "самых новейших" времен единственной дорогой в монастырь была старая гать с южной стороны болот, сооруженная не то по указанию князя-воеводы Ярослава Оболенского, не то монахами по собственной инициативе для проезда упомянутого князя-воеводы в монастырь с солидным "донатом" за исцеление любимой супруги - этого точно уже никто не знает. Ну а в конце прошлого уже, XX века, когда монастырь начали восстанавливать из руин, потребовалась современная дорога - тогда и была отсыпана гравийка, километров 10, с западной стороны от деревни Скоморохова Гора. По ней нынче все путные люди и ездят, ну а любители "экстрима", которые "начинающие", катаются на велосипедах по "Ярославову мосту", а те же, кто "посолидней" - по "альтернативным" болотным дорогам, про которые я уже здесь немало рассказывал.

Но сегодня речь о другом. К серверу от Крипецкого озерно-болотного массива, за заброшенной узкоколейкой, расположен удивительный Водный Мир - затопленный и заболоченный лес, километров 10 с запада на восток и 2-3 километра с севера на юг. Вроде и немного, но там запросто можно заблудиться на целый день. А то и - на всю жизнь... Да сами смотрите на спутниковом снимке -



Collapse )

Велопоездки на Псковянское и другие озера Лужской Возвышенности, попытка двенадцатая, сентябрь 2020

предыдущий пост

Прошлой осенью я как-то продинамил традиционную поездку на Лужскую Возвышенность. То ли погода, то ли лень - уже не помню. Но в этот раз все же мы с Алексеем собрались! В целом маршрут был совсем не нов и практически полностью повторял путешествие весной 2016 года, "с собакой по грунтам". Да только вот замечательной собаки той больше нет...

Ну и поскольку все "точки" уже описаны по вышеприведенной ссылке, я не стану повторяться и изощряться в красноречии, а расскажу только лишь о том, что было нового, или - просто актуального в этой крайней поездке.

Начать нужно, конечно, с дороги. Это - уже второй день, севернее деревни Демяховщина, скоростной спуск с полным рюкзаком по размытому дождями каменистому проселку в долину реки Люты.



Collapse )