August 28th, 2017

На велосипеде по Кольскому Полуострову, август 2017, день Седьмой

предыдущий пост

Кукисвумчорр

Вечером шестого дня, пока ужинал - снова пошел дождь, и это окончательно подтолкнуло меня к тому, чтобы добираться в Кировск (110 примерно км) на автобусе - повторить езду под встречным ветром, как в 2015, я бы еще решился, но дождь - нет, спасибо! К тому же прогнозы погоды в Кировске (и в Заполярье вообще), при всей их очевидной "кривизне", обычно сбываются в отношении дождя - а как раз на послезавтра, когда у меня была намечена поездка почти через весь Хибинский массив по меридиану "налегке", типа "радиалки", в прогнозе было указано - "сильный дождь". Поэтому я решил пораньше приехать в Кировск, заселиться в некий "хостел", адрес которого нашел в интернете, покататься вечером по ближайшим горам, а послезавтра, оставив рюкзак с вещами в "хостеле", отправиться на Куэльпорр.

Но - все по порядку. Я спокойно встал на седьмой день, собрался, прикатил на автовокзал Мончегорска, разобрал велосипед, в 11 сел в автобус и уже во втором часу дня выгружался в центре Кировска, возле Дворца Культуры "Апатит", так как автобус по причине ремонта дорог дальше не шел. Да и мне и надо было "дальше". Я посетил роскошнейший Дворец Культуры, увы - без фотика, который лежал в рюкзаке, да еще и с разряженным телефоном. А жаль! Интерьеры там - закачаешься!

Впрочем, в Кировске и без "интерьеров" - закачаешься... Вот - вид с крыльца Дома Культуры.



Collapse )
promo ak1961 september 29, 2017 14:25 5
Buy for 10 tokens
Каждый, кто приезжает в Псков, замечает резкое отличие архитектурного стиля южной части Завеличья от всего остального города, причем как старых, так и относительно современных его кварталов. Район к Западу от реки Великой (и к югу от Рижского шоссе) был, вообще говоря, спроектирован в конце 19 века…

На велосипеде по Кольскому Полуострову, август 2017, день Восьмой (утро)

предыдущий пост

Хибины (начало - до перевала Кукисвумчорр)

Собственно, утро восьмого дня началось с того, что я через окно слышал, как капли дождя барабанят по жестяному подоконнику. Облака летели настолько низко, что не видна была даже горная железная дорога на рудник. Что оставалось делать - только ждать! Если дождь не закончится до полудня - поездку придется отменять.

Вообще-то ехать и не очень далеко - 20 с небольшим, до горы Куэльпорр и контрольно-спасательной станции (КСС), но это значило - проехать Хибины более чем на две трети по меридиану. По картам не совсем понятно, что там будет за дорога, какой профиль высот, сколько будет снега - все предстояло выяснить непосредственно на месте, по прибытии.

Требовалось совсем немногое - чтобы дождь перестал ну хотя бы минут на двадцать, так чтоб я смог уехать в горы и успел пройти "точку невозврата", и это в конце концов случилось сразу после 11 утра. Я запихал в пакет на багажнике куртку и длинные штаны на случай холодов, и помчался в мир, до этого дня знакомый мне только по фотографиям. Ну еще - по абсолютно тупому и идиотскому недавнему американскому фильму про "перевал Дятлова", который как раз в Хибинах и снимали. Понятно, что поехать для съемок на Полярный Урал для них и далеко, и дорого, а ведь киношка-то для "лохов" - и так сойдет! Тем более - для американских...



Collapse )

На велосипеде по Кольскому Полуострову, август 2017, день Восьмой (вечер)

предыдущий пост

Куэльпорр, водопад, "атомная штольня" и - обратно

Часа в два я уже стоял на верхней точке дороги, откуда предстоял спуск в долину реки Кунийок. Там, как и на многих других перевалах Кольского полуострова, установлен православный поклонный крест, а возле него туристы наделали множество пирамидок из камней. Вообще народу там ходит немало, а расположенная в конце дороги, в бывшем шахтерском поселке Куэльпорр, спасательная станция и турбаза - это точки пересечения многочисленных горных туристических маршрутов. За день мне попалось навстречу две или три группы туристов, и еще одну - я обогнал, проехало с десяток внедорожников и квадрациклов, так что маршрут мой был вовсе не "экстремальный", а чисто прогулочный. Хотя, конечно, когда туристы видели, что я еду "налегке" и собираюсь сегодня же и вернуться, немного удивлялись. Впрочем, у меня же - велосипед, а у них - только ноги. Да еще к тому же и рюкзаки.



Collapse )

На велосипеде по Кольскому Полуострову, август 2017, день Девятый (последний)

предыдущий пост

Ленин и Кола

Разумеется, ночевать на вокзале без пирожков - дело тяжкое. Я сначала собирался сгонять в знакомый мне то ли "Магнит", то ли "Пятерочку", но уже было 10 часов. Разумеется, в городе есть ночные магазины, да только вот города-то я совсем и не знаю - уже в четвертый раз объезжаю я его практически вокруг по каким-то не самым презентабельным окраинам. Два дня назад я проезжал центр на автобусе - и правда это хороший и красивый город, только вот поездка на автобусе и велосипеде -это "две большие разницы", как говорили в Одессе в былые времена.

К счастью, у меня сохранился "аварийный запас" - пачка галет, маленькая фляжка (8 унций) коньяка и такой же маленький огрызок салями. И весь этот запас я употребил на ужине, потому ехать в электричке пришлось на голодный желудок. К тому же я ждал электричку, а пришел простой пассажирский "сидячий" вагон, прицепленный к электровозу, а ехать до Мурманска - 5 часов! Пришлось в поезде спать.

Но в половине двенадцатого я вышел в Мурманске, прицепил рюкзак к багажнику и, поднапрягшись, перетащил эту неподъемную конструкцию по пешеходному мосту на привокзальную площадь. А там - уже через 10 минут заезжал в порт, где было довольно туманно и холодно



Collapse )